本文摘要：对于驾驶员来说疲惫驾驶员的后果远不如酒后驾驶员，每年因驾驶员疲惫驾驶员的事故就有成百上千。而疲惫驾驶员的原因大多数都是由于长时间驾驶员造成司机注意力不集中于而造成，因此美国Affectiva在上周宣告，为了解决问题司机的疲惫驾驶员，研发了一种用作监控人类和乘客的汽车AI平台，来增加因疲惫驾驶员而造成的交通事故。AutomotiveAI是第一款用作汽车的多模式机舱内AI传感解决方案，汽车制造商可以利用它来设计“感官”司机情绪状态的设备。

对于驾驶员来说疲惫驾驶员的后果远不如酒后驾驶员，每年因驾驶员疲惫驾驶员的事故就有成百上千。而疲惫驾驶员的原因大多数都是由于长时间驾驶员造成司机注意力不集中于而造成，因此美国Affectiva在上周宣告，为了解决问题司机的疲惫驾驶员，研发了一种用作监控人类和乘客的汽车AI平台，来增加因疲惫驾驶员而造成的交通事故。AutomotiveAI是第一款用作汽车的多模式机舱内AI传感解决方案，汽车制造商可以利用它来设计“感官”司机情绪状态的设备。它可以辨识特定的人类情绪，例如，当司机迟疑或昏昏欲睡的时候，就不会收到警报来警告司机睡觉或提升注意力。

虽然目前自动驾驶汽车也早已上路，但按照现有的自动驾驶技术来看，想完全构建大规模自动驾驶汽车量产最少还要十年甚至更长的时间，因此人类司机短时间内会消失。当然，就算有AI驾驶员平台的重新加入，我们在驾车的时候还是要留意，却是当AI检测到驾驶员疲惫的时候有可能事故早已再次发生了。

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